美国航空将停运芝加哥-北京直飞线路

Zhengyi Zhao

Zhengyi Zhao

华府华语资深记者

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往返中美之间的旅客又将少一个选择,由于行业竞争激烈,从今年10月22日起,美国航空(American Airlines)将停运芝加哥与北京之间的直飞航路。

“目前的票价环境严重制约了我们在芝加哥-北京航线上的胜出能力,”美国航空网络与行程规划副总裁Vasu Raja表示,“我们依然重视中国市场,并预计未来进驻新的北京机场,以及与中国南方航空公司的代码共享合作能为我们的飞行连接能力增加更多灵活性。”

目前该线路一周有6个班次,最后一班芝加哥到北京的航班将于今年10月20日起飞,而返程航班则将在10月22日启程,回到芝加哥后,该线路会正式宣告结束。

美国航空于2010年开始运营芝加哥-北京线路,当时是该公司首个飞往中国首都的线路。目前,美国航空还运营着达拉斯-北京,洛杉矶-北京之间的直飞航线。

美国航空与中国海航和美联航在芝加哥-北京线路上一直是竞争对手。尽管北京首都国际机场是中国南航(美国航空的合作伙伴)的一个枢纽站,但其在北京的运营状况,无法与美联航的代码共享伙伴中国国航竞争。

预计明年年底,北京大兴机场的第一座航站楼将投入运营,北京的机场运输能力也将因此大大提升。该航站楼预计一年能运输旅客4500万人次。

美国航空表示,已向美国运输部提交了一份休眠同意书(Dormancy Waiver),希望能保留该公司芝加哥-北京线路的权利。据悉,2019年进驻大兴机场后,美国航空可能会启动芝加哥-北京大兴的线路。

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目前,美国的航空公司已经达到了美中航空协定中规定的美籍航司可飞往北京、上海和广州的航运线路总数上限。

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