车祸临头,无法避免,当乘客和路人必须选择其一的时候,无人驾驶汽车要如何决定?

如果你知道当交通事故发生时,无人驾驶汽车会为了救其他十个人选择牺牲你的生命,你还会去坐这辆车吗?

无人驾驶车辆现已成为现实,国家公路交通安全管理局的指导方案将会在今夏出台,目前公路测试正在全国范围内进行。

但是,无人驾驶车辆要想被广泛的使用还有一个难题,就是因该如何制定一个能被社会上普遍接受,且符合道德规范的安全规则。

经过了六个月的调查,一个国际研究小组在《科学》杂志上发表了他们的研究结果,他们发现公众对无人驾驶车辆的未来持有不同意见。

科学家们使用了亚马逊旗下的“机械土耳其人”网站,在这个线上平台让人们去做一些电脑无法完成的智力测试。

在过去的六个月,他们进行了六个在线调查,共有1928人参与 。测试要求参与者去评估无人驾驶车辆在遇到几种不同情况所作出的决定是不是符合道德规范的。

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优先选择去救多数人

我们的调查发现,76%的参与者认为牺牲一位乘客而去救十个行人更道德。大家始终持有道德的功利观,即使他们知道自己的家人就在这辆车里,大家还是会选择救更多的人。

但这里有个路障

虽然大多数人选择救更多的人,调查结果同样显示参与者并不太可能去购买会遵守这个规则的车辆,相反人们更乐意去买能保护自己和家人的车。他们也表示不太愿接受政府对无人驾驶车辆的监管。

研究人员称这种情况为“社会两难处境”,即当人们在维护自身利益时会将他人置于十分危险的境地。

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“你会有这种强烈的感觉,我特别希望别人能去做些什么,这会比我自己去做要好太多了,” Jean-Francois Bonnefo,该研究的作者之一,在电话会议上对记者说。

这项研究的作者也指出,无人驾驶车辆有相当多的好处,包括有效减少每年发生的交通事故的数量,减少环境污染,提高交通运输效率,帮助老人和残疾人出行。

“无人驾驶汽车有可能彻底颠覆交通运输,杜绝大多数的公路伤亡。” Iyad Rahwan,该研究的另一作者在电话会议上说 “全球每年因交通事故的死亡人数超过一百万。但当我们正在努力让这项技术更安全的同时,我们也的确要面对巨大的心理压力和社会挑战。”

想进一步探索的无人驾驶汽车可能遇到各种意想不到的情况吗?麻省理工学院媒体实验室的可扩展合作小组设计了一款名为道德机器的游戏, 无人驾驶车辆将被程序设定好要去执行某个决定,玩家可以去探索这些决定。

编者按:凡事有利必有弊,虽然无人驾驶汽车投入使用的时代已经不远,但是,当车祸临头时,控制无人驾驶汽车的电脑必须要做出一个决定,那么究竟电脑将遵循什么样的逻辑,或法规来做出这一决定呢?不同厂家生产的无人驾驶汽车又有可能遵循不同的危机决定逻辑?这一逻辑是否用户可以自行改变呢?类似的话题还有很多。这些问题的解决还有待工程师,立法机构来共同探讨。

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